涉事船只倾覆前船头高高翘起
封面新闻记者 车家竹
2025年12月26日晚，印度尼西亚东努沙登加拉省的科莫多国家公园的帕达尔岛附近海域发生一起海上事故——一艘旅游船在夜间航行时遭遇巨浪袭击，最终倾覆沉没港联证券，导致四人下落不明。
次日，当地救援人员通报，事发时船上共有11人，包括4名船员和7名乘客。经过连夜搜救，7人已被成功救起，仍有4人失联。搜救行动由海事部门、地方救援力量及当地应急人员联合展开，重点集中在帕达尔岛周边水域持续进行。但由于海况恶劣，风高浪急，救援工作一度受阻。
12月27日，封面新闻记者采访到长期在科莫多从事船宿生意的永恒号船长老黄，此刻他正在科莫多与船宿客人同行。
“昨晚11点左右（当地时间26日），当地船主群组中就已经在说这个消息。”老黄向记者证实了船只倾覆事件的发生。“这艘船宽度在四米左右，是被一组客人直接包船出海，不是散拼客人在一块的船港联证券，昨天晚上被救起来了一对母女。”
“每年1月正值科莫多岛的风季，所以在一月前后几天有概率会受到影响。”老黄说。此时不断变化的气流模式可能会迅速改变海况，即便是在旅游经营者经常使用的水域也不例外。据当地工作人员透露，该船在沉没前不久遭遇了极其危险的大风浪状况。这起事件发生于当地时间晚上9点左右，据报波浪高度已超过两米。在老黄发来的视频中，涉事船只在大风浪中前后摇摆，极其不稳定。
在老黄看来，这艘船之所以在风浪中迅速翻覆，可能与其不合理的结构设计密切相关。“很多本地运营商为了节省成本，或者为了让船看起来更宽敞，会擅自加高船体。”他说，“但这破坏了船的安全宽高比。” 他解释称，一艘船最稳定的状态是其高度与宽度接近1:1的比例。一旦船身过高、底部过窄，重心就会上移，在迎浪或侧浪冲击下极易失去平衡。
据悉，船上所有人员均为外籍游客。“今年6月在同一片海域也曾发生类似事故，当时船只也是发生了倾覆，并且有中国游客被困，虽最终获救，但随身物品全部损失。”老黄回忆道。
帕达尔岛是科莫多国家公园内最受欢迎的乘船游览目的地之一，每年吸引大量国际游客搭乘中小型船只前来观光，并依靠此种中小型船只往来于各岛屿之间。事故发生后，当地当局已敦促所有旅游运营商提高安全意识，严格评估天气状况，优先保障乘客生命安全。同时呼吁游客选择有资质、管理规范的正规旅行社和船只出行。
官方尚未公布有关船只沉没过程的详细描述，也未确认四名失踪乘客的身份或国籍。当局表示，一旦相关信息得到核实，将予以公布。
（图片由受访者提供）港联证券
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